油浸式變壓器主要由器身、油箱、冷卻裝置、保護裝置和出線裝置等部件組成。以下是具體介紹：

　　器身：是變壓器的核心部分，包括鐵芯和繞組。

　　鐵芯：是變壓器的磁路部分，由硅鋼片疊成，分為鐵芯柱和鐵軛兩部分，鐵芯柱上套著繞組，鐵軛將鐵芯柱連接起來，形成閉合磁路。

　　繞組：是變壓器的電路部分，分為原、副兩種繞組，與電源連接的是原繞組，與負載連接的是副繞組。繞組一般用包有高強度絕緣物的銅線或鋁線繞成，匝數少的低壓繞組套在里面靠近鐵芯，匝數多的高壓繞組套在低壓繞組的外面。

　　油箱：是變壓器的外殼，鐵芯、繞組都裝在里面，并充滿變壓器油，用于保護內部部件并起到絕緣和散熱的作用。油箱外面通常裝有散熱片或散熱管，以增加散熱面積。

　　冷卻裝置：用于散發變壓器運行時產生的熱量，可分為自然冷卻和強迫冷卻。自然冷卻通過油箱表面的散熱板散熱;強迫冷卻則通過使用冷卻器或風扇輔助冷卻，大型油浸式變壓器還可能采用強迫油循環風冷或水冷等方式。

　　保護裝置：包括多種用于保護變壓器安全運行的部件。

　　儲油柜：又稱油枕，橫放于油箱上方，用管道與油箱連接，用于補償變壓器油因溫度變化而產生的體積變化，同時作為變壓器油與空氣的隔離裝置，防止空氣中的水分和雜質進入變壓器油中。

　　油位計：安裝在儲油柜上，用于觀察變壓器油的油位情況，確保變壓器油在正常范圍內運行。

　　安全氣道：又稱防爆管，裝于變壓器的頂蓋上，當變壓器內部發生故障時，能夠迅速釋放內部壓力，防止油箱因壓力過高而變形或爆炸，常用于小型變壓器。大型變壓器則多采用壓力釋放器。

　　吸濕器：通常由一根管道和玻璃容器組成，內裝干燥劑，當油枕內的空氣隨變壓器油的體積膨脹或縮小時，排出或吸入的空氣都經過吸濕器，干燥劑吸收空氣中的水分，對空氣起過濾作用，從而保持油的清潔。

　　溫度計：用于監測變壓器油的溫度，確保變壓器在適宜的溫度范圍內運行。

　　氣體繼電器：安裝在變壓器油箱和儲油柜之間的管道上，用于檢測變壓器內部故障時產生的氣體，并發出報警或跳閘信號，以保護變壓器免受進一步損壞。

　　出線裝置：主要指絕緣套管，它將變壓器內部的高、低壓引線引到油箱的外部，起到固定引線的作用，并作為引線對地(外殼)的絕緣。